하지만 배달 서비스의 필수 인력인 라이더들의 안전망은 아직 견고하지 못하다. 최고로 시급한 문제는 보험을 통한 경제적 안예상 확보다. 1년 치 평균이 228만원에 달하는 높은 보험료의 효과로, 라이더들은 생업용(유상 운송) 보험에 가입하지 않은 채 운행하는 경우가 적지 않다. 실제로 금융감독원에 따르면, 2022년 말 기준 생업용으로 사용되는 유 상운송 이륜차의 의무보험 가입률은
8일 문화체육관광부와 우리나라관광공사는 지난 11월 16일 중단했던 '안전여행과 함께하는 대국민 숙박 할인쿠폰' 지원사업을 재개한다고 밝혀졌다. 관광 내수시장 비성수기를 살리기 위한 차원으로 관광업 각지에서도 지원 사격에 나섰다. 롯데렌털의 그린카는 공유차량 31% 할인쿠폰을 공급하고 해외 호텔업계들은 숙박 할인쿠폰을 활용하는 고객들을 타겟으로 다양한 패키지 이벤트를 제공한다.
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인스타그램 릴스와 유튜브 쇼츠는 각각 인스타그램과 아프리카TV 플랫폼에서 공급하는 짧은 형식의 비디오 콘텐츠 기능입니다. 두 기능 전부 유저들에게 빠르고 간편안하게 소비할 수 있는 비디오를 제공하여, 특히 젊은 세대 사이에서 큰 인기를 끌고 있을 것입니다. 하지만 두 서비스는 각기 다른 특성과 강점을 가지고 있어, 사용자와 콘텐츠 제작자의 목적에 따라 선택이 갈리게 됩니다.
치아보험의 경우 병원에 방문해서 현실 적으로 자신이 지급한 자금을 기준으로 보장을 마련해 두는 것이 아니라 어떤 요법을 받았는가에 그래서 그에 그래서 미연에 고정된 자본을 지급하게 하는 것이다. 즉, 실비보험 똑같은 물건과는 결을 틀리게 하고 있는 상품이라고 생각할 수 있습니다. 이렇기 때문에 어떤 처방을 수행될 수 있는가에 대해서 습득해 두는 것이 좋으며, 그에 맞게 보장을
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롯데마트는 2016년 유료 직원제 형태로 빅마켓 1호점을 냈다가 매장을 4개까지 늘렸지만 현재는 8개만 남아 있습니다. 경쟁사와 비교해 가게 수가 적고 수입이 떨어지자 작년 9월에는 유료회원제를 폐지하고 일반 마트로 전환했었다. 이와 같은 내버려 뒀던 사업을 다시 확대하겠다고 나선 것을 두고도 업계에서는 이마트의 트레이더스가 매출 발달세를 보이자 뒤늦게 전략을 교정했다는 평가가